Cursos de Automotive em Braga

Este treinamento ao vivo, conduzido por um instrutor, em Braga (online ou presencial), é destinado a profissionais de nível iniciante que desejam explorar os dilemas éticos e as estruturas legais que envolvem veículos autônomos.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender as implicações éticas da tomada de decisão baseada em IA em veículos autônomos.
• Analisar as estruturas e políticas legais globais que regulamentam carros autônomos.
• Examinar a responsabilidade e a responsabilização em caso de acidentes com veículos autônomos.
• Avaliar o equilíbrio entre inovação e segurança pública nas leis de condução autônoma.
• Discutir estudos de caso do mundo real envolvendo dilemas éticos e disputas legais.

Este treinamento, ministrado por um instrutor ao vivo (online ou presencial), é destinado a profissionais e entusiastas de nível iniciante que desejam compreender os conceitos fundamentais, as tecnologias e as aplicações de veículos autônomos.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os principais componentes e os princípios de funcionamento dos veículos autônomos.
• Explorar o papel da IA, dos sensores e do processamento de dados em tempo real nos sistemas de direção autônoma.
• Analisar os diferentes níveis de autonomia veicular e suas aplicações no mundo real.
• Examinar os aspectos éticos, legais e regulamentares da mobilidade autônoma.
• Obter experiência prática com simulações de veículos autônomos.

Este treinamento, ministrado por um instrutor ao vivo (online ou presencial), é voltado para engenheiros de rede de nível intermediário e desenvolvedores de IoT automotivo que desejam compreender e implementar tecnologias de comunicação V2X para veículos autônomos.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os conceitos fundamentais da comunicação V2X.
• Analisar os modelos de comunicação V2V, V2I, V2P e V2N.
• Implementar protocolos V2X como DSRC e C-V2X.
• Desenvolver simulações para ambientes de veículos conectados.
• Abordar os desafios de segurança cibernética e privacidade em redes V2X.

Este treinamento, ministrado por um instrutor ao vivo (online ou presencial), é direcionado a engenheiros de nível intermediário, profissionais automotivos e especialistas em IoT que desejam compreender o papel dos sensores em carros autônomos, abrangendo LiDAR, radar, câmeras e técnicas de fusão de sensores.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os diferentes tipos de sensores utilizados em veículos autônomos.
• Analisar dados de sensores para percepção e tomada de decisão em tempo real do veículo.
• Implementar técnicas de fusão de sensores para melhorar a precisão e a segurança do veículo.
• Otimizar o posicionamento e a calibração dos sensores para aprimorar o desempenho da condução autônoma.

Este treinamento prático, liderado por um instrutor (online ou presencial), é direcionado a engenheiros de segurança avançados e profissionais de segurança automotiva que desejam desenvolver estratégias de segurança abrangentes para veículos autônomos, incluindo análise de riscos, avaliações de segurança funcional e conformidade com os padrões internacionais.

Ao concluir este treinamento, os participantes serão capazes de:

• Identificar e avaliar os riscos de segurança associados aos sistemas de direção autônoma.
• Realizar análise de riscos e avaliação de riscos usando os padrões da indústria.
• Implementar métodos de validação e verificação de segurança para sistemas de AV.
• Aplicar padrões de segurança funcional, como ISO 26262 e SOTIF.
• Desenvolver estratégias de mitigação de riscos para os desafios de segurança de AV.

Este treinamento prático, ministrado por um instrutor, em Braga (online ou presencial) é destinado a especialistas avançados em fusão de sensores e engenheiros de IA que desejam desenvolver algoritmos de fusão multi-sensor e otimizar a navegação em tempo real em sistemas autônomos.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os fundamentos e os desafios da fusão de dados multi-sensor.
• Implementar algoritmos de fusão de sensores para navegação autônoma em tempo real.
• Integrar dados de LiDAR, câmeras e RADAR para aprimoramento da percepção.
• Analisar e avaliar o desempenho do sistema de fusão em diversas condições.
• Desenvolver soluções práticas para redução de ruído de sensores e alinhamento de dados.

Este treinamento prático, ministrado por um instrutor, em Braga (online ou presencial) é destinado a desenvolvedores de IA de nível intermediário e engenheiros de visão computacional que desejam construir sistemas de visão robustos para aplicações de direção autônoma.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os conceitos fundamentais de visão computacional em veículos autônomos.
• Implementar algoritmos para detecção de objetos, detecção de faixa e segmentação semântica.
• Integrar sistemas de visão com outros subsistemas de veículos autônomos.
• Aplicar técnicas de aprendizado profundo para tarefas avançadas de percepção.
• Avaliar o desempenho de modelos de visão computacional em cenários do mundo real.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado a engenheiros e técnicos automotivos de nível intermediário que desejam obter experiência prática em testes, simulações e diagnósticos de ECUs usando ferramentas Vetor como CANoe e CANape.

No final desta formação, os participantes serão capazes de:

• Compreender o papel e a função das ECUs nos sistemas automotivos.
• Instalar e configurar ferramentas vectoriais como o CANoe e o CANape.
• Simular e testar a comunicação de ECUs em redes CAN e LIN.
• Analisar dados e efetuar diagnósticos em UCE.
• Criar casos de teste e automatizar fluxos de trabalho de teste.
• Calibrar e otimizar ECUs utilizando abordagens práticas.

Este treinamento prático, conduzido por um instrutor, em Braga (online ou presencial), é voltado para engenheiros de robótica e pesquisadores de IA de nível avançado que desejam implementar algoritmos sofisticados de planejamento de trajetória para aprimorar o desempenho de veículos autônomos.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os fundamentos teóricos de algoritmos avançados de planejamento de trajetória.
• Implementar algoritmos como RRT*, A* e D* para navegação em tempo real.
• Otimizar o planejamento de trajetória para evitar obstáculos e operar em ambientes dinâmicos.
• Integrar algoritmos de planejamento de trajetória com dados de sensores para maior precisão.
• Avaliar o desempenho de vários algoritmos em cenários práticos.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (online ou no local) é destinado a desenvolvedores de software de nível avançado que desejam obter um conhecimento e compreensão mais profundos dos sistemas AUTOSAR RTE e dominar as habilidades necessárias para desenvolver e implementar sistemas AUTOSAR RTE complexos em sua organização. Abrangerá tópicos avançados, tais como padrões de design RTE, técnicas de configuração, geração, teste e depuração, e vários componentes AUTOSAR RTE.

No final desta formação, os participantes serão capazes de

• Analisar os requisitos RTE e conceber soluções RTE eficientes para aplicações automóveis complexas.
• Desenvolver e integrar componentes AUTOSAR RTE, tais como componentes de software, interfaces de comunicação e interfaces de serviço.
• Otimizar o desempenho do RTE configurando parâmetros RTE, implementando extensões RTE personalizadas e aplicando as melhores práticas.
• Resolver problemas comuns de RTE e implementar técnicas de depuração eficazes.
• Utilizar recursos avançados de RTE, como suporte a vários núcleos, mecanismos de segurança e sistemas distribuídos.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado a engenheiros automotivos de nível intermediário e desenvolvedores de sistemas embarcados que desejam entender os aspectos teóricos das ECUs, com foco em ferramentas e metodologias baseadas em vetores usadas no design e desenvolvimento automotivo.

No final desta formação, os participantes serão capazes de:

• Compreender a arquitetura e as funções das ECUs nos veículos modernos.
• Analisar os protocolos de comunicação utilizados no desenvolvimento de ECUs.
• Explorar ferramentas baseadas em vectores e as suas aplicações teóricas.
• Aplicar princípios de desenvolvimento baseados em modelos ao projeto de ECU.

Este treinamento, conduzido por um instrutor ao vivo (online ou presencial), é destinado a cientistas de dados, especialistas em IA e desenvolvedores de IA automotiva de nível avançado que desejam construir, treinar e otimizar modelos de IA para aplicações de direção autônoma.

Ao final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os fundamentos da IA e do aprendizado profundo no contexto de veículos autônomos.
• Implementar técnicas de visão computacional para detecção de objetos em tempo real e seguimento de faixa.
• Utilizar o aprendizado por reforço para a tomada de decisões em sistemas de direção autônoma.
• Integrar técnicas de fusão de sensores para uma melhor percepção e navegação.
• Construir modelos de aprendizado profundo para prever e analisar cenários de direção.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado a engenheiros de qualidade de nível iniciante que desejam aprender como usar Quality Core Tools para garantir a qualidade do produto na indústria de manufatura.

No final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender a importância e a integração do Quality Core Tools.
• Dominar os conceitos e a aplicação dos processos APQP para facilitar o planeamento eficaz da qualidade do produto.
• Identificar potenciais falhas em produtos e processos, compreender o seu impacto na qualidade do produto e implementar acções para mitigar os riscos.
• Utilizar métodos estatísticos para monitorizar e controlar processos de fabrico, garantindo a qualidade do produto e a eficiência do processo.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado a profissionais de controle de qualidade de nível iniciante que desejam aprender os fundamentos de Statistical Process Control (SPC) e aplicá-lo em cenários do mundo real.

No final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os fundamentos de Statistical Process Control (SPC).
• Utilizar ferramentas básicas de SPC, tais como cartas de controlo, histogramas, gráficos de Pareto e diagramas de dispersão para monitorizar o desempenho do processo.
• Criar e interpretar vários tipos de cartas de controlo para dados variáveis e de atributos para detetar e analisar variações do processo.
• Calcular e interpretar índices de capacidade do processo.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado a desenvolvedores que desejam instalar, configurar e implantar a plataforma AGL para desenvolver projetos e aplicativos automotivos.

No final deste treinamento, os participantes serão capazes de criar, desenvolver e personalizar serviços e aplicativos automotivos usando a plataforma aberta AGL e a estrutura de desenvolvimento.

Este curso cobre AI (emphasizing Machine Learning e Deep Learning) em Automotive Indústria. Ajuda a determinar que tecnologia pode ser (potencialmente) usada em múltiplas situações em um carro: da simples automação, reconhecimento de imagem para tomada de decisão autónoma.

The Advanced Product Quality Planning (APQP) course is designed to provide participants with a comprehensive understanding of the APQP process and its application in product development and launch. This course will cover the key concepts, tools, and techniques used in APQP, enabling participants to effectively plan and manage quality throughout the product development lifecycle. Through practical examples, case studies, and interactive exercises, participants will develop the skills and knowledge necessary to successfully implement APQP in their organizations and ensure the delivery of high-quality products to customers.

O workshop "Automotive SPICE (A-SPICE) - Introdução" centra-se numa visão geral do modelo de avaliação de processos Automotive SPICE, discutindo a estrutura, classificação e directrizes de interpretação. Os participantes adquirem competências para compreender o processo de avaliação na perspetiva dos gestores de projeto e das partes interessadas. O curso aborda a relevância da ASPICE no mercado, a conformidade, os diferentes grupos de processos e os níveis ASPICE através de exemplos de implementações reais.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado a engenheiros que desejam proteger veículos conectados de ataques cibernéticos.

No final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Implementar a segurança cibernética em sistemas automotivos.
• Escolha as tecnologias, ferramentas e abordagens mais adequadas.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado principalmente a engenheiros que desejam usar Autosar para projetar componentes automotivos.

No final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Instalar e configurar Autosar.
• Configurar um fluxo de trabalho.
• Navegar sem problemas no ambiente do Autosar.
• Trabalhar de forma eficiente.

Esta formação ao vivo e orientada por instrutor (online ou presencial) é direcionada a desenvolvedores de software embarcado de nível intermediário e engenheiros automotivos que desejam usar o AUTOSAR Classic Platform para desenvolver, integrar e testar componentes de software padronizados para unidades de controle eletrônico (ECUs).

Ao final desta formação, os participantes serão capazes de:

Instalar e configurar ferramentas de desenvolvimento AUTOSAR (por exemplo, DaVinci Developer, EB Tresos ou ETAS ISOLAR-A/B).

Compreender a arquitetura em camadas do AUTOSAR e os módulos de software básicos (BSW).

Projetar e implementar o sistema operacional AUTOSAR e a pilha de comunicação (COM stack).

Usar CANoe ou ferramentas similares para simulação, teste e diagnóstico em um ambiente AUTOSAR.

Esta formação presencial ou online, ministrada por um instrutor, é direcionada a desenvolvedores de software embarcado intermediários ou engenheiros automotivos que desejam entender e configurar o AUTOSAR OS (baseado em OSEK/VDX) e a pilha COM para habilitar uma programação de tarefas confiável e comunicação nos ECUs automotivos.

No final desta formação, os participantes serão capazes de:

• Compreender a arquitetura do AUTOSAR OS e as políticas de escalonamento
• Implementar e gerenciar tarefas, eventos, alarmes e contadores
• Descrever e configurar os níveis da pilha COM, incluindo PDUR e serviços de comunicação
• Explicar as pilhas de protocolos (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) e como o AUTOSAR se integra com eles
• Configurar módulos OS e COM usando ferramentas industriais (Vector DaVinci ou ETAS ISOLAR)
• Simular e validar a fluidez de tarefas e comunicação em um ECU baseado no AUTOSAR

Um curso de dois dias que abrange todos os princípios de conceção com exemplos de código associados a tecnologias industriais recentes; muito útil para os programadores de software para o sector automóvel

Este é um curso especializado em Desenvolvimento de IHM projetado para profissionais automotivos envolvidos no desenvolvimento de sistemas avançados de informação e entretenimento automotivo.

This comprehensive course is designed to provide participants with in-depth knowledge and expertise in implementing and maintaining a Quality Management System (QMS) compliant with the IATF 16949 standard. Participants will gain a deep understanding of the requirements, processes, and best practices related to automotive quality management. Through practical examples and case studies, participants will learn how to effectively apply the principles of IATF 16949 to ensure the highest level of quality in automotive manufacturing and supply chain operations

Um curso de dois dias que abrange todos os princípios relacionados com o AUTomotiveOpen System Architecture RunTime Environment, a norma industrial mais famosa para o desenvolvimento de software para automóveis; o curso contém tópicos básicos e tópicos avançados que são muito úteis para os profissionais do sector automóvel

Simulink é um ambiente de programação gráfica para modelagem, simulação e análise de sistemas dinâmicos de múltiplos domínios.

Objetivo: Este treinamento é destinado a engenheiros de software que trabalham com tecnologia MBD, o treinamento irá abranger técnicas de modelagem para Automotive sistemas, Automotive normas, geração de código automático e modelo de construção de equipamento de teste e Audiência de verificação: developper Software para fornecedor automotivo

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (online ou no local) destina-se a gerentes de suprimentos e funcionários que desejam adotar uma abordagem centrada na qualidade para gerenciar fornecedores.

No final desta formação, os participantes serão capazes de:

Adote uma abordagem proativa e colaborativa para melhorar a qualidade do fornecedor. Defina e comunique claramente as especificações e requisitos de fornecimento. Explore diferentes Sistemas de Qualidade Management do Fornecedor (SGQ) e aplique uma abordagem analítica para escolher o mais adequado. Use um sistema QMS para monitorar, inspecionar e auditar continuamente as cadeias de suprimentos. Garantir que os fornecedores forneçam produtos e serviços da mais alta qualidade.

Este treinamento ao vivo conduzido por instrutor em Braga (no local ou remoto) é destinado a profissionais de qualidade e fabricação que desejam implementar os padrões VDA 6.3 em sua organização.

No final deste treinamento, os participantes serão capazes de:

• Compreender os requisitos e processos da metodologia alemã de auditoria automóvel.
• Aprender a planear, conduzir e relatar auditorias internas e avaliações com base nos requisitos da VDA 6.3.
• Cumprir os requisitos das normas de auditoria da indústria automóvel alemã.
• Aplicar o questionário VDA 6.3 e a pontuação de auditoria.
• Conhecer os principais processos para um desenvolvimento de produtos eficaz, eficiente e em conformidade com a VDA 6.3.